在眾多的大大小小城市中，公交站臺都是城市必備的一種便民設施，它主要建設在車站、道路兩旁或綠化帶附近，是為了方便乘車市民候車時提供休息，進行遮陽、防雨的一個場所。雖然，人們經常會看到公交站臺，但是卻鮮有人知道它的公交站臺生產工藝流程。

 公交站臺生產工藝流程：

  1、根據目標客戶的要求，由設計師進行的設計，并出效果圖與平面設計圖，與客戶進行探討。

  2、探討完畢之后交予生產車間工程師與技術員進行生產加工。

  3、公交站臺的表面處理主要可分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。

  4、公交站臺的正反面為固定畫面，應各設置一個繃畫布的框架，該框架可以上下移動，便于畫布安裝。

  5、廣告面均采用無框玻璃方式設計廣告門，大廣告燈箱上下設置玻璃扣件，確保玻璃的安全性。

  6、在鈑金加工環節，公交站臺應采用轉塔式自動數控沖床或激光切割機加工，數控折彎機折邊，確保部件的加工精度與互換性。

  7、廣告面的鋼化玻璃，四周篩印黑邊，印刷黑邊的油墨為高溫油墨，須在鋼化前印好，玻璃鋼化時固化在玻璃表面。

  8、頂棚分為：夾膠玻璃、耐力板、普通陽光板 、蜂窩陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。

  9、加工完成后，需進行質量檢驗。

  以上所介紹的內容，就是公交站臺生產工藝流程。當然，在生產工藝流程之后，公交站臺怎么安裝也是很重要的一個方面。好的生產工藝加上正確的安裝方法，才可以讓公交站臺即便是在惡劣環境中也能長久的使用。